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产品名称1:悬挂液压式清污机 河北付工水利制造
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[订购产品] | [留言咨询] | [产品相册] 所属分类:清污机
  新式悬挂式液压清污机 清污机的关键在于抓污能力,抓污的关键取决于抓斗的闭合能力。机械式清 污机由于没有液压系统,完全靠耙斗自重闭斗,直栅时耙斗闭合力就非常小;机械 式清污机在斜栅时通过耙斗自重产生的分力大,耙斗闭合力就大,在提升过程中 由于在过栅面时振动、过栅顶部坎等原因容易造成污物脱落。液压式清污机由 于采用液压系统操作抓斗开闭,闭合力由液压系统控制,与提升力无关,这样就可 以大大提高闭合力,但由于液压系统要通过电缆供电到水下并进行控制操作,电 缆在斜栅时由于自重及发电产生动水的冲击容易造成拉断或与胸墙、拦污栅面 磨损,水头越大越危险。 机械式清污机的优点是机构简单、重量轻、造价低;缺点是耙斗闭合力太小 且不稳定、清污效果差。要改善机械式清污机的清污效果就必须增加耙斗自重, 继而就必须增加提升力,相应就必须提高清污机的强度等,这样下来可能在同样 的清污效果下,随着清污宽度增大,机械式清污机的重量及造价会大大高于液压 式清污机。 液压式清污机的优点是抓斗闭合力大且稳定、清污效果好;缺点是机构复杂、 重量偏重、造价高,主要部件深水电缆和水下系统易损坏。因此,液压式清污机 的关键是水下液压和控制系统的可靠性。 针对金鸡滩电厂斜栅及目前的条件,使用液压式清污机较为合适;清污机可 以与坝顶2x1000kN 门机配套使用;为提高清污效果,必须采用液压抓斗;清污机 沿胸墙面向下行走越过栅顶到栅面抓垃圾,后沿着栅面返回并越过栅顶滑到胸墙, 顺着墙面到坝面。由于栅顶在水下深5 m,且栅面距胸墙面1.184 m ,为使清污 机在沿胸墙面向上、下行走时能越过栅顶,在原栅叶上加装清污机导向架,导向 架设计成满栅槽,衔接原栅叶,顶部设计成斜面成为与胸墙过度。由于是在已建 好的坝面上进行改造,而拦污栅面与坝上公路间的空间有限,不能直接使用现有 的斜栅清污机型式,必须在原有斜栅清污机型上进行特别的研究设计。 为节省经济,利用原有门机栅叶抓梁上增加两个吊耳,两吊耳与清污机的上 吊耳配合。当清污机需要工作时,通过门机移动将清污机运行到指定的清污工位, 操作门机起升机构使清污机放置在清污孔口上合适的位置,然后通过清污机自己 的控制系统进行清污过程的操作。 清污机的起升机构带动抓斗进行升降, 通过液压系统操作液压缸推动耙斗 进行开闭。清污时,抓斗的转耙张开并沿拦污栅胸墙下降,当清污抓斗到达拦污 栅斜面位置时,越过斜面沿拦污栅栅条运行,并铲下拦污栅前的污物,到达清污高 程后,操作液压系统使抓斗的转耙闭合,可抓取铲齿铲下的污物,抓斗提升至上极 限。操作门机起升机构把抓斗提升至坝面上,移动门机到卸污位,抓斗张开卸污。 此时抓斗下可停放运污车,将抓斗的污物直接卸到运污车上。抓斗的卸污高度可 根据运污车的高低调整,由门机的起升机构来控制。一个工位清污完毕后,由门 机带动清污机到下一个清污工位按上述进行重复作业。 五、设计特点 1.主要技术参数 2.设置过载仪、高度仪 在起升过程中如出现过载时。过载保护机构会发出过载信号,使电机停止起 升,以防止拉坏清污机或拦污栅的构件。在下降过程中如出现卡阻使钢丝绳松弛 时,欠载保护动作可使电机停止下降,以防出现钢丝绳乱绳。该机还设有数字式 高度指示仪,操作人员可在司机室内方便的观察到抓斗升降的位置,以便操作抓 斗进行清污作业。 3.机构简介 清污机由起升机构、液压清污抓斗、机罩、支架、电气装置等组成。 3.1 起升机构 起升机构由电机、制动器、减速器、联轴器、卷筒装置、小齿轮装置、机 架、动滑轮组、平滑滑轮及负荷限制器、电缆卷筒,伸缩腿等组成。起升机构采 用YZ 电动机,滑轮倍率为2。钢丝绳在卷筒上采用自由双层缠绕,卷筒采用双双 联,直径为0.4m,铸造卷筒。卷筒的传动采用减速器加一级开式齿轮副传动,减 速器采用起重机专用的QJRS 型中硬齿面减速器,承载能力强,安全可靠;开式齿 轮小齿轮材料为40Cr 锻件,调质处理,硬度241~286HB;大齿轮材料为ZG340-640, 正火处理,硬度220~250HB。钢丝绳采用交互捻镀锌钢丝绳。动滑轮组中的滑轮 轴进行镀铬防腐处理,轴承采用自润滑滑动轴承。制动器采用了YWZ5 液压块式 制动器,安全系数大于1.75。通过伸缩腿便于放置在孔口上。 起升机构装有一套高度显示及限位装置,该装置具有全扬程显示和预定位置 限制等功能。对上、下极限位置进行保护,并有二个位置开度预置的功能,同时 设有一套机械式上、下极限保护作为备用。当到达控制位置时,能自动切断电源, 并报警显示。在平衡滑轮上装有荷载限制器,完成对载荷的控制,当起升载荷达 到额定载荷90﹪时发出警告信号,达到额定载荷110﹪时自动切断电源、并发出 报警信号。当吊具上的荷载为零时,能切断起升操作电源,并给出欠载预警信号。 高度指示和荷载限制器仪表放置在司机室内,以数字直接显示抓斗位置和荷载, 读数精度为1cm,综合误差≤5%。在断电情况下能跟踪抓斗位置。
 
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